Paano namin pinagsama-sama ang iba't ibang mga produkto sa isang kargamento?

Kung ang isang dayuhang customer sa Australia o USA o UK ay kailangang bumili ng mga produkto mula sa iba't ibang pabrika ng China, ano ang kanilang pinakamahusay na paraan upang ipadala? Siyempre ang pinakamurang paraan ay pinagsama nila ang iba't ibang mga produkto sa isang kargamento at ipinapadala ang lahat sa isang kargamento

Ang DAKA International Transport Company ay may bodega sa bawat pangunahing daungan ng Tsina. Kapag sinabi sa amin ng mga mamimili sa ibang bansa kung ilang supplier ang gusto nilang i-import, makikipag-ugnayan kami sa bawat supplier para malaman ang mga detalye ng kargamento. Pagkatapos ay magpapasya kami kung aling daungan sa China ang pinakamahusay na ipadala. Napagpasyahan namin ang Chinese port pangunahin ayon sa address ng bawat pabrika at ang dami ng mga produkto sa bawat pabrika. Pagkatapos nito ay dinadala namin ang lahat ng produkto sa aming bodega ng Tsino at ipinapadala ang lahat bilang isang kargamento

Kasabay nito, ang DAKA team ay kukuha ng mga dokumento mula sa bawat Chinese na supplier. Kasama sa mga dokumento ang komersyal na invoice, listahan ng packing, deklarasyon ng packaging atbp. Pagsasama-samahin ng DAKA ang lahat ng mga dokumento sa isang hanay ng dokumento at pagkatapos ay ipapadala ang mga dokumento sa consignee sa AU/USA/UK para sa dobleng pagkumpirma. Bakit kailangan nating kumpirmahin sa mga customer sa ibang bansa? Ito ay higit sa lahat dahil ang halaga ng komersyal na invoice ay nauugnay sa halaga ng kargamento na makakaapekto sa duty/tax consignee na kailangang magbayad sa destinasyong bansa. Pagkatapos naming pagsama-samahin ang lahat ng mga dokumento, maaari itong ituring ng customs bilang isang kargamento kapag gumawa kami ng customs clearance sa China at AU/USA/UK. Makakatipid ito ng customs clearance fee at doc fee para sa aming mga customer. Kung hindi kami magsasama-sama at magsumite ng ilang hanay ng mga dokumento sa customs ng Chinese o Australian, hindi lang ito magtataas ng gastos kundi madaragdagan din nito ang panganib ng customs inspection.

Kapag pinagsama-sama ng DAKA ang mga kargamento mula sa iba't ibang mga supplier, isasama namin ang parehong kargamento at doc bilang isang kargamento.